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                朋友圈分享抖音无法正常查看封杀升级?腾讯:已修复

                发稿时间: 2021-01-26 22:53:57

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                (原标题:中国旅游巨头“携程”进军日本市场)

                  中新网上海1月26日电 (于俊 管鑫 高鹏)东海航海保障中心26日宣布,由交通运输部海事局指导、东海航海保障中心编制的《中国沿海进港指南(东海海区)》正式发行,为船舶进出东海海区各港口提供权威指引。

                1月26日,《中国沿海进港指南(东海海区)》正式发行。该指南由交通运输部海事局指导、东海航海保障中心编制。 于俊 摄
                1月26日,《中国沿海进港指南(东海海区)》正式发行。该指南由交通运输部海事局指导、东海航海保障中心编制。 于俊 摄

                  近年来,中国港口规模不断扩大,已形成环渤海、长江三角洲、东南沿海、珠江三角洲、西南沿海区域五大沿海港口群,万吨级及以上泊位数超过2500个,全球货物吞吐量和集装箱吞吐量排名前10位的港口中国均占7席。其中上海港已连续10年稳居全球集装箱吞吐量第一大港,洋山深水港区四期码头投入运营3年来,不断刷新码头吞吐量记录。

                  为适应因中国港口发展而产生的水域通航环境及码头泊位的变化,保障船舶航行安全,提高船舶进出港效率,东海航海保障中心编制完成了《中国沿海进港指南(东海海区)》。

                  东海航海保障中心副主任、总工程师刘嘉华介绍,《中国沿海进港指南(东海海区)》可为船舶进出上海港、宁波舟山港、连云港港等东海海区24个港口、44个港区提供准确、可靠的“航行攻略”。其内容充分吸收了国内外各航运企业、引航站(中心)等众多资深船长、引航员的实际经验,系统研究和梳理了东海海区各港口水域涉及的最新海图、相关法律法规、通航管理、引航、特殊航行要求以及区域自然环境等信息,并结合航行实务,针对性地列示了进出港航行建议和注意事项,极大地提高了其实用性。同时,作为“21世纪海上丝绸之路”序列航行指南中的重要一环,该指南也进一步丰富了中国航海序列图书资料。

                  航运界人士表示,《中国沿海进港指南(东海海区)》的发行有利于航企更科学、便捷地从事海运业务,有助于航企的规范管理和港口的高效运转。对航道通航安全、船舶航行安全、港口安全具有重要意义。

                  目前,东海航海保障中心上海海图中心正按计划推进《中国沿海进港指南(北方海区)》和《中国沿海进港指南(南海海区)》的编制工作,预计今年内正式出版发行。(完)

                【编辑:白嘉懿】
                  截至3月10日24时,据31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团报告,现有确诊病例16145例(其中重症病例4492例),累计治愈出院病例61475例,累计死亡病例3158例,累计报告确诊病例80778例,现有疑似病例285例。累计追踪到密切接触者675886人,尚在医学观察的密切接触者14607人。

                  3月10日0—24时,31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团报告新增确诊病例24例,新增死亡病例22例(湖北22例),新增疑似病例31例。

                  感染科专家田沂分20余批次对来自湖北各医院以及青海、广西、河北、辽宁的600余位医护人员进行了十余次的院感培训。此外,还对武昌方舱医院的300余名保洁员、警察也进行了培训。护理团队分14批,采用“理论培训+模拟操作+现场教学”的形式,完成了方舱内所有450余名护士的咽拭子采集培训。

                  同时,各类风险不再相互孤立存在,而是相互关联、相互转化,风险的复合性增加。借助当代社会便捷的交通、通讯条件,各种风险既可以跨地域、跨层级传播,由地方风险演变成国家甚至全球风险;也可以跨领域关联,由社会风险衍生出经济、政治甚至意识形态风险。各种风险的跨地域、跨层级、跨领域复合,形成风险叠加效应。

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